Klasse B197 - Automatik & Schaltung

Mehr Freiheit, etwas mehr Ausbildung – du darfst Automatik und Schaltung fahren

Klasse B197

Bereit zum Loslegen? Das brauchst du

Große Anhänger – deine Erweiterung auf Klasse BE

Damit fährst du bei uns

Wie viele Theoriestunden brauchst du?

Deine Fahrstunden auf einen Blick

Erst Automatik, dann Schaltung – so ist deine Ausbildung aufgebaut

Bereit zum Loslegen? Das brauchst du

  • Ausbildungsbeginn Mindestalter 17,5 Jahre -> Aushändigung Führerschein Mindestalter 18 Jahre
     
  • Ausbildungsbeginn Mindestalter 16,5 Jahre -> Aushändigung Führerschein Mindestalter 17 Jahre mit BF17 Begleitetes Fahren
     
  • Antrag Fahrerlaubnis bei der Fahrerlaubnisbehörde
     
  • Theoretische Ausbildung
     
  • Theoretische Prüfung
     
  • Individuelle Anzahl Übungsfahrten in der Stadt auf einem Automatikfahrzeug bis du prüfungsreif bist - ganz ohne gesetzliche Mindestvorgabe.
     
  • 5 Fahrtermine (à 90 Min.) auf einem Schaltfahrzeug um die Fahrkompetenz für Schaltung zu erlangen (Praktische Fahrerschulung)
     
  • 1  Testfahrt (à 15 Min.) auf einem Schaltfahrzeug – dein Fahrlehrer beurteilt dabei deine Fahrkompetenz (kein Prüfer, keine offizielle Prüfung)
     
  • 6 Fahrtermine (à 90 Min.) Sonderfahrten - Autobahn, Landstraße, Dämmerung
     
  • Praktische Prüfung (à 55 Min.) auf einem Automatikfahrzeug– keine Prüfung mit Schaltung erforderlich

Große Anhänger – deine Erweiterung auf Klasse BE

Du hast die Klasse B197 und überlegst, demnächst auch die Klasse BE (große Anhänger) zu machen?

Dann solltest du unbedingt die Hinweise zur Erweiterung auf Klasse BE kennen.

Klasse BE

Damit fährst du

Für deine Sicherheit und Spaß in der Ausbildung fährst du auf top ausgestatteten Fahrzeugen aktuellster Modelle.

Unserer Fahrzeuge BMW 116 bieten alle verfügbaren Assistenzsysteme*. Diese dürfen auch in der Prüfung verwendet werden.

Eine professionelle Wartung und Sauberkeit unserer Fahrzeuge ist selbstverständlich.

Unter Standorte findest du die Ausbildungsfahrzeuge, die dort zur Ausbildung angeboten werden.

 

Diese Fahrzeuge darfst du mit deinem Führerschein fahren:

  • Kraftfahrzeuge bis 3500 kg zulässiger Gesamtmasse mit Automatikgetriebe oder Handschaltgetriebe
     
  • auch mit Anhänger bis max. 750 kg zulässiger Gesamtmasse oder
     
  • mit Anhänger über 750 kg zulässiger Gesamtmasse, sofern die zulässige Gesamtmasse von Zugfahrzeug und Anhänger max. 3500 kg beträgt
     

Für größere Anhänger empfehlen wir zusätzlich die Fahrerschulung Klasse B mit Schlüsselzahl 96 ohne Prüfung oder Klasse BE.

 

* Adaptive Geschwindigkeitsregelanlage, Notbrems-Assistent, Spurhalte-Assistent mit Lenkeingriff, Aktiver Spurhalte-Assistent, Spurwechsel-Assistent, Toter-Winkel-Assistent, Spurwechsel-Assistent mit Lenkeingriff, Aktiver Park-Assistent, Rückfahrkamera, Verkehrszeichenerkennung

Wie viele Theoriestunden brauchst du?

Benötigte Anzahl bei keinem Vorbesitz einer Führerscheinklasse:

  • 12 Theorieeinheiten (à 90 Min) Grundwissen
     
  • 2 Theorieeinheiten (à 90 Min) Klasse B

 

Benötigte Anzahl bei Vorbesitz einer Führerscheinklasse:

  • 6 Theorieeinheiten (à 90 Min) Grundwissen
     
  • 2 Theorieeinheiten (à 90 Min) Klasse B
Theoretischer Unterricht

Was dich in den Fahrstunden erwartet

Module drive easy Simulator

  • Für ein noch effizienteres Training solltest du zusätzlich alle Module auf unserem drive easy simulator trainieren.
drive easy Simulator

Übungsfahrt

  • In den Übungsfahrten trainierst du die Grundfahraufgaben (Parken, Gefahrenbremsung, Umkehren) und das Fahren innerhalb der Stadt.
     
  • Die Anzahl der Übungsfahrten ist gemäß Fahrschüler-Ausbildungsordnung nicht festgelegt und richtet sich daher nach dem persönlichen Ausbildungsstand des Fahrschülers. Eine exakte Prognose der voraussichtlich benötigten Übungsfahrten bis zur Erlangung der Prüfungsreife ist zu Beginn der Ausbildung nicht möglich.
     
  • Die ersten Übungsfahrten finden auf einem Übungsplatz statt. Der Übungsplatz befindet sich in der Nähe der Fahrschule.
     
  • Die Übungsfahrten musst du vor den Sonderfahrten fahren.

Sonderfahrt

In den 6 Fahrterminen (à 90 Minuten) Sonderfahrten trainierst du nur das Fahren außerhalb der Stadt.

Die Sonderfahrten werden auch gesetzliche Pflichtstunden genannt.
 

  • 5 Überlandfahrten à 45 Minuten
     
  • 4 Autobahnfahrten à 45 Minuten
     
  • 3 Dämmerungsfahrten à 45 Minuten

Erst Automatik, dann Schaltung – so ist deine Ausbildung aufgebaut

  1. Fahre die Module auf dem drive easy Simulator.
     
  2. Fahre eine individuelle Anzahl Übungsfahrten mit Automatikgetriebe, bis du die Prüfungsreife innerhalb geschlossener Ortschaft erlangst.
     
  3. Dein Fahrlehrer führt mit dir eine Lernstandskontrolle innerhalb geschlossener Ortschaft durch.

    -> Lernziele (Prüfungsreife) erreicht -> weiter bei Punkt 4

    -> Lernziele (Prüfungsreife) nicht erreicht -> weitere Übungsfahrten mit Automatikgetriebe und erneute Lernstandskontrolle
     
  4. Fahre Übungsfahrten mit Handschaltgetriebe
     
  5. Fahre Sonderfahrten mit Handschaltgetriebe
     
  6. Fahre Sonderfahrten mit Automatikgetriebe
     
  7. Fahre die Testfahrt mit Handschaltgetriebe
     
  8. Dein Fahrlehrer muss überzeugt sein, das deine Prüfungsreife innerhalb geschlossener Ortschaften weiterhin vorhanden ist. Dazu führt er gegebenenfalls eine erneute Lernstandskontrolle durch.
     
  9. Fahre eventuell weitere Übungsfahrten mit Automatikgetriebe um die Prüfungsreife wieder herzustellen.
     
  10. Fahre deine praktische Prüfung mit Automatikgetriebe

Echte Erfahrungen. Echte Ergebnisse.

Was unsere Fahrschüler sagen

Die Fahrschule (die Verwaltung und der Fahrlehrer) war mir bei der Umschreibung meines Führerscheins sehr behilflich! Der Vorgang ist von Natur aus langwierig und bürokratisch, und deshalb ist es toll, sich auf eine Fahrschule verlassen zu können, die Verständnis für diese Schwierigkeiten hat und sich dafür einsetzt, dass unser Vorgang erfolgreich verläuft!

Thiago Azevedo

Allesamt sehr nett und hilfreich, empfehle ich auf jeden Fall weiter!

Phil

Ich habe meine Umschreibung bei der Rausch Fahrschule gemacht. Die Kommunikation sowie alle Abklärungen waren sehr effizient und schnell! Mein Fahrlehrer einfach großartig – freundlich, geduldig und sehr entspannt. Er erklärt alles sehr verständlich, sodass ich meine Prüfung ohne Probleme und mit nur wenigen Fahrstunden bestehen konnte. Vielen Dank an die Fahrschule Rausch für den gesamten Ablauf!

Isabelle Koller

Eine sehr, sehr tolle Fahrschule! Alles super nette Leute, die einem sehr gut helfen und alles geben damit mit man seine Prüfung besteht. Eine riesige Empfehlung!

Michelle Webersen

Ich hab bei Rausch meinen Motorradführerschein gemacht und mich von der ersten Sekunde super aufgehoben gefühlt. Die Organisation meiner Unterlagen, die Prüfungsvorbereitung und die Reservierung der Fahrstunden lief super über die App Fahren lernen. Trotzdem war immer jemand telefonisch oder per mail zu erreichen. Nochmal vielen Dank an meinen Fahrlehrer, hat mir alles super erklärt und dafür gesorgt das selbst die Fahrstunden schon Spaß gemacht haben. 
 

Maximuilian Schlund

Ich habe gerade meinen Führerschein bekommen. Das Team ist super nett. Vielen Dank an alle!

Asif Khimani

Ich hatte meinen Motorradführerschein dort gemacht. Größte Empfehlung. Von der Anmeldung bis zur praktischen Prüfung war alles sehr klar. Auch interessant. Die Menschen waren immer unaufgeregt. Besonderer Dank geht an meinen Motorrad Fahrlehrer Andy. Ein echter Motorradfahrer und Lehrer.

Eberhard

Ich kann die Fahrschule Rausch von Herzen empfehlen! Ich hatte wirklich eine tolle Zeit. Ich hab mich super wohlgefühlt und wurde sehr gut auf die praktische Prüfung vorbereitet. Die Fahrschule ist außerdem sehr flexibel und man bekommt echt schnell einen Termin auch bei spontanen Anfragen. Ich würde 6 Sterne geben wenn ich könnte !

Flora Knecht